Ettevalmistused
1. Enne kasutamist kontrollige hüdraulikaõli kogust.Hüdraulikaõli kõrgus on 2/3 masina alumise aluse kõrgusest.Kui õli kogus on ebapiisav, tuleks see õigeaegselt lisada.Enne süstimist tuleb õli peeneks filtreerida.Lisage alumise masinaaluse õli täiteavasse puhast 20# hüdraulikaõli ja õlitase on näha õlistandardi vardast, mida lisatakse üldjuhul 2/3 alumise masinaaluse kõrgusest.
2. Kontrollige määrimist kolonni võlli ja juhtraami vahel ning lisage õli õigeaegselt, et säilitada hea määrimine.
3. Lülitage toide sisse, viige juhtkäepide vertikaalasendisse, sulgege õli tagasivooluava, vajutage mootori käivitusnuppu, õlipumba õli siseneb õlisilindrisse ja ajab kolvi ülespoole.Kui kuumutusplaat on suletud, jätkab õlipump õli tarnimist, nii et kui õlirõhk tõuseb nimiväärtuseni, vajutage registreerimise stopp-nuppu, et hoida masinat seiskamise ja rõhu säilitamise (st ajastatud vulkaniseerimise) olekus. ).Kui vulkaniseerimisaeg on käes, liigutage käepidet, et kolb allapoole langetada, et vormi avada.
4. Pliidiplaadi temperatuuri reguleerimine: sulgege pöördnupp, plaat hakkab kuumenema ja kui plaadi temperatuur jõuab eelseadistatud väärtuseni, lõpetab see automaatselt kuumutamise.Kui temperatuur on seatud väärtusest madalam, soojeneb plaat automaatselt, et hoida temperatuuri seatud väärtusel.
5. Vulkaniseerimismasina toimingu juhtimine: vajutage mootori käivitusnuppu, vahelduvvoolu kontaktoril on toide, õlipump töötab, kui hüdrauliline rõhk saavutab seatud väärtuse, vahelduvvoolu kontaktor on lahti ühendatud ja vulkaniseerimisaeg registreeritakse automaatselt.Kui rõhk langeb, hakkab õlipumba mootor rõhku automaatselt täiendama., kui seatud kõvenemisaeg on saavutatud, annab piiks märku, et kõvenemisaeg on möödas, vormi saab avada, vajutada piiksu stoppnuppu, liigutada käsitsi tööklappi ja panna plaat allapoole ning järgmine tsükkel sooritada.
Hüdraulikasüsteem
1. Hüdraulikaõli peab olema 20# mehaaniline õli või 32# hüdroõli ja õli tuleb enne lisamist peenelt filtreerida.
2. Tühjendage õli regulaarselt, enne kasutamist sadestamine ja filtreerimine ning samal ajal puhastage õlifiltrit.
3. Kõik masina osad tuleb hoida puhtad ning samba võlli ja juhtraami tuleb hea määrimise säilitamiseks sageli õlitada.
4. Kui avastatakse ebatavaline müra, peatage masin kohe kontrollimiseks ja jätkake selle kasutamist pärast tõrkeotsingut.
Elektrisüsteem
1. Host- ja juhtkastil peab olema usaldusväärne maandus
2. Kõik kontaktid peavad olema klambriga kinnitatud ja regulaarselt kontrollima, kas kontaktid on lahti.
3. Hoidke elektrilised komponendid ja instrumendid puhtad, et instrumendid ei saaks pihta ega löödud.
4. Rike tuleb koheselt hoolduseks peatada.
Ettevaatusabinõud
Töörõhk ei tohi ületada nimirõhku.
Peatoiteallikas tuleb katkestada, kui seda ei kasutata.
Kolonni mutrit tuleb töötamise ajal pingul hoida ja regulaarselt kontrollida selle lõtvumise suhtes.
Masina testimisel tühja autoga tuleb tasapinnalise plaadi sisse asetada 60mm paksune padi.
Hüdraulikaõli tuleks filtreerida või vahetada pärast seda, kui uut lamedat vulkanisaatorit on kolm kuud kasutatud.Pärast seda tuleks seda iga kuue kuu tagant filtreerida ning mustuse eemaldamiseks puhastada õlipaagi filtrit ja madalsurvepumba sisselasketoru;äsja sissepritsitud hüdraulikaõli on samuti See tuleb filtreerida läbi 100-mešši filtri ja selle veesisaldus ei tohi ületada normi, et vältida süsteemi kahjustamist (Märkus: õlifiltrit tuleb puhastada puhta petrooleumiga iga kolme kuu tagant, muidu see põhjustab ummistuse ja õlipumba tühjaks imemise, mille tulemuseks on ebatavaline hallituse kinnitus või isegi õlipumba läbipõlemine.
Postitusaeg: 18. mai-2022
